Поршневой компрессорный агрегат Bitzer / Bock

Компрессор кондиционера является центральным элементом системы кондиционирования воздуха в транспортном средстве и приводится в действие двигателем. Он обеспечивает сжатие хладагента в охлаждающем контуре системы кондиционирования воздуха. Поршневые компрессоры Bitzer/ Bock обеспечивают отличные эксплуатационные и технические характеристики кондиционера. Это надежные агрегаты, которые при правильной эксплуатации долго служат, обеспечивая приятную свежесть, но бывают случаи, когда нет смысла их ремонтировать и проще купить полностью компрессорный агрегат.

Компрессор BITZER F400Y Компрессор BITZER F400Y
199 000 руб.
в т.ч. НДС 5%
В корзину
Компрессор BITZER 4PFCY Компрессор BITZER 4PFCY
139 000 руб.
в т.ч. НДС 5%
В корзину
Компрессор Bock FKX40 / 560K Компрессор Bock FKX40 / 560K
199 000 руб.
в т.ч. НДС 5%
В корзину
Компрессор Bock FKX40 / 655K Компрессор Bock FKX40 / 655K
199 000 руб.
в т.ч. НДС 5%
В корзину
Компрессор Bock FK50 / 980K Компрессор Bock FK50 / 980K
259 000 руб.
в т.ч. НДС 5%
В корзину

Принцип работы компрессора кондиционера

Компрессор прикреплен к блоку двигателя и приводится в движение шкивом и клиновым ремнем. При включении кондиционера компрессор приводится в движение ременной передачей посредством магнитной муфты.

Состав и функция компрессора

Компрессор кондиционера состоит из следующих компонентов:

  • Корпус компрессора с компрессорной секцией, клапанами и заправкой маслом.
  • Соединительные элементы для подключения линий хладагента.
  • Ременный шкив с магнитной муфтой.

Компрессор всасывает газообразный хладагент из испарителя. Это, в свою очередь, приводит к падению давления в испарителе. Из-за более низкого давления хладагент испаряется при низких температурах. Теперь холодный пар сжимается компрессором кондиционера. Нагретый за счет сжатия газообразный хладагент по трубопроводам направляется в конденсор. Там он снова сжижается, выделяя тепло. Затем его подают в охлаждаемую зону. Здесь хладагент отдает тепло в окружающую среду, после чего становится газообразным в испарителе. Затем он снова всасывается компрессором и сжимается.

Причины неисправности агрегата

Если не включается компрессор кондиционера, то могут быть такие причины:

  • разгерметизация системы, из-за чего происходит утечка фреона;
  • загрязнение системы;
  • износ подшипников;
  • перегрев, высокое давление в системе.

Как предупредить неисправность компрессора?

Регулярное профессиональное обслуживание автобусной системы кондиционирования воздуха помогает предотвратить повреждение компрессора. Необходимо соблюдать следующее:

  • холодильный контур должен быть чистым;
  • проверяйте количество хладагента и вовремя пополняйте до необходимого уровня;
  • периодически промывайте и очищайте радиатор кондиционера;
  • необходимо проверить расширительный элемент, чтобы убедиться, что он работает правильно, и при необходимости заменить.
  • не заправляйте кондиционер в случайных местах, доверяйте только проверенным специалистам;
  • в начале летнего сезона необходимо обязательно в сервисном центре провести профилактику.

Где купить надежный компрессор автобусного кондиционера?

Компания «АвтоКондиционеры.com» предлагает качественные и надежные поршневые компрессорные агрегаты немецких производителей Bitzer и Bock. Мы можем гарантировать их наличие на складе, который находится по адресу г. Москва, ул. Угрешская, 12с1, офис 120.

Нашим покупателям мы можем предложить:

  • розничные и оптовые заказы;
  • наличный и безналичный расчет;
  • отправка по России и СНГ, включая Беларусь, Армению, Казахстан;
  • отправка в день заказа и оплаты;
  • скидки оптовым покупателям.

Для того чтобы сделать заказ, наполните корзину и пройдите несколько несложных шагов оформления или позвоните нашему менеджеру по телефону + 7 499 136 31 51.